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據(jù)韓國SNE Research統(tǒng)計，2022年全球電動汽車動力電池裝機(jī)量約為517.9GWh，同比增長71.8%。2022年受中國電動汽車迅猛增長，以及歐洲、北美等地區(qū)對電動汽車高額補(bǔ)貼政策刺激，全球電動汽車保持高速增長。同時，伴隨著電動汽車技術(shù)、性能提升，單車帶電量也在穩(wěn)步上升，動力電池裝機(jī)“水漲船高”。
2022年全球動力電池裝機(jī)TOP10依次為：寧德時代、比亞迪、LG新能源、松下電池、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技。2022年全球動力電池裝機(jī)TOP10陣營中，中國企業(yè)依然穩(wěn)固占據(jù)六席，中國在全球電動汽車動力電池市場繼續(xù)保持領(lǐng)先水平。
從上表可以看出，寧德時代裝機(jī)量繼續(xù)領(lǐng)跑全球，并以191.6GWh遠(yuǎn)超二三名的動力電池裝機(jī)量，位居全球第一，連續(xù)六年全球排名第一；比亞迪2022年動力電池裝機(jī)大增167.1%，達(dá)到70.4GWh，與LG新能源并列全球第2位，比亞迪動力電池裝機(jī)大幅增長，主要得益于其電動汽車產(chǎn)銷快速增長。孚能科技2022年全球動力電池裝機(jī)表現(xiàn)亮眼，動力電池裝機(jī)較2021年大增215.1%，在TOP10中增速位居前列。電池中國了解到，2022年孚能科技憑借大批量配套奔馳EQ系列、廣汽Aion S/Aion V、嵐圖夢想家等爆款車型實現(xiàn)了7.4GWh裝機(jī)量，進(jìn)入全球TOP10陣營。此外，欣旺達(dá)2022年裝機(jī)也有著不俗表現(xiàn)，同比增長253.2%，在全球市場排名第9。
分國別來看，中國市場繼續(xù)保持爆發(fā)式增長，中國企業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑。動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，2022年中國市場動力電池裝機(jī)達(dá)到302.3GWh，據(jù)此推測，中國市場在全球占比達(dá)到58.4%。韓國LG新能源、SK On和三星SDI等三大電動汽車電池制造商2022年的全球市占率合計已降至23.7%，較2021年下降6.5個百分點。日本動力電池企業(yè)在2022年的市場份額也出現(xiàn)了明顯下滑。其中，日本主要電池企業(yè)——松下電池，2022年動力電池裝機(jī)僅同比增長4.6%，全球市場占比下滑了4.7%。松下電池目前主要客戶是特斯拉和豐田，其動力電池增長主要仰仗特斯拉北美電動汽車產(chǎn)銷。
資料來源：電池中國、SNE Research