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中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2022年國內(nèi)新能源汽車全年產(chǎn)銷量分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，分別同比增長96.9%和93.4%。市場占有率達到25.6%，相較2021年高出12.1%。
從車型來看，2022年，純電動車在市場上仍舊占據(jù)絕對的主導(dǎo)地位，銷量536.5萬輛，同比增長81.6%；插電式混動汽車銷量151.8萬輛，同比增長1.5倍。
從月度銷量來看，12月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%，市場占有率達31.8%，這也是國內(nèi)新能源汽車滲透率連續(xù)三個月超過30%。
從整體銷量及增長率來看，今年受疫情影響較大的4月份同比增速仍超4成，隨后快速恢復(fù)至高位。近兩年，新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，隨著市場起點越來越高，新能源汽車增速也由快向穩(wěn)。
需要注意的是，進入四季度，受疫情沖擊，產(chǎn)銷量增速回落，與過去兩年相比，產(chǎn)量和銷量未出現(xiàn)年底翹尾現(xiàn)象?？傮w來看，全球電動化大勢所趨，新能源汽車仍將保持向上增長動能。根據(jù)高工鋰電的分析，行業(yè)預(yù)計2023年國內(nèi)新能源汽車市場銷量將超900萬輛。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、高工鋰電