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       近日，韓國市場研究機構SNE Research公布了2022年10月及1-10月全球動力電池裝機量前十排行榜。數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，全球電動汽車電池新裝機48GWh，較去年同期的27.7GWh增加20.3GWh，同比大增73.6%，連續(xù)28個月保持穩(wěn)定增長。2022年1月至10月，全球電動汽車電池裝機量為390.4 GWh，同比增長75.4%。   

       10月全球動力電池裝機量TOP10企業(yè)分別是：寧德時代、比亞迪、LG新能源、松下、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達、億緯鋰能。

       6家中國企業(yè)延續(xù)強勢，合計市場占有率超過60%，其中，排名前二的寧德時代與比亞迪，兩家企業(yè)的合計市場占有率高達53.8%。中創(chuàng)新航則是同比增長幅度最高的企業(yè)，達到279.4%。
       3家韓國企業(yè)（LG新能源、SK On、三星SDI）的合計市場占有率為21.6%，市場份額逐漸被中國電池廠商慢慢蠶食。
       日本僅剩松下“獨苗”，市場占有率僅為5.4%。

       1-10月全球動力電池裝機量TOP10企業(yè)榜單與10月榜單不變，僅是比亞迪與LG新能源調換了位置。
       從目前數(shù)據(jù)看，LG新能源1-10月的動力電池裝機量僅超過比亞迪2.2 GWh，但由于LG新能源裝機量的同比漲幅一直低于市場平均水平，而比亞迪漲幅從未低于100%，因此如果LG新能源不能在最后兩個月發(fā)力，比亞迪的年度排名也將超越LG新能源升至亞軍。

資料來源：維科鋰電